喜欢旅游,却又没有去过太多的城市...
    没时间,也更没钱...
    在New Zealand呆过两年,却龟缩在Hamilton,只随同朋友去过四次Auckland,一次Rotorua.却也只能说是匆匆而过,来不及留下太多的记忆...
    两次Raglan之行,一次Coromandel,更算不得上城市,只能说是小镇,记忆仅留的也只是,在不同的季节,遥望着南太平洋的海,所留下一点感受...
    随后无奈的来到马尼拉.转眼也在此呆了8个月.因为语言的关系,少在外面走动.只对这个东南亚城市有个初步的了解和印象...
    也因为快离开了...随便谢谢自己对他的感受,以做纪念...
    
    
    
    
    
    
    
    马尼拉,Manila,菲律宾首都.位于吕宋岛西南部马尼拉港帕西格河畔.北纬14度36,东经120度59.人口1000万(不太知道确切的数字,但1000万该是有的).1571年建城,曾是西班牙人统治下的重要贸易中心.历史和经济方面的,我也不太清楚,也就不多说了.
    
    平均年气温30℃(我怕热啊!郁闷!)
    只要语言:菲律宾语,英语和许多方言也通用.但凡是异乡人,难免会被当地人欺负欺骗欺诈,对外国人总是是竹杠狠敲的,更为了避免不必要的麻烦,我闭嘴!装哑巴...至少看我一张亚洲脸不会排斥到这个份上吧...
    
    去年6月第一次踏住这个土地,出马尼拉机场时已是晚上8点多.父亲的一个朋友来接机.从机场到住的地方,在车里发呆...窗外的世界比较昏暗...没有太多的路灯...更没有太多的霓虹...一幢幢不高的建筑中透出的灯光也是那么的暗淡...
    第二天开始,就领教了闷热的天气...我怕热...不喜欢...
    
    
    
    早就听说了这个城市的拥挤,不管是人和是车.
    
    据说交通拥挤程度是世界前列的...车多的一个原因,而更主要的却是没有完善的交通次序,也许是资金等原因,不能够更好的改变交通状况,其中,路面状况就是很主要一个原因,比如没有高架,比如没有足够数量的红绿灯,比如没有正规完善的公车站以及营运制度,比如没有足够天桥地道等行人横跨道从而很大程度的影响了机动车道的畅通...
    
    有一种交通工具,在当地人眼里,是自豪,是独创.但在我眼里,却是垃圾,更是影响交通拥挤的罪魁祸首之一.他们叫它jeepney.当年美军从菲律宾撤退,留下了大量的军用物资,比如军用吉普,当地人把它们改装,拿来当营运的工具,这种只有起点和终点,并没有固定站点的交通工具,挥手便停,可以说是这里最廉价和方便的了.但问题也就在这里,首先是挥手便停,开开停停,很大程度的影响了行使速度更影响了路面的交通状况.加上司机拼命赚钱的心理,更使得小小的JEEP中拥挤不堪,车速更如龟爬...
    这种营运JEEP估计在整个马尼拉所有车中起码有50-60%.
    
    而我更发现的一个很有趣的现象,就是马尼拉70-80%的交通工具仪表盘都是不工作的...很汗...烂JEEP就不用说了,甚至连一些帕杰罗,CR-V等的仪表盘指针都不走的...太夸张了吧?~司机们不是故意的吧?!~
    
    
    
    再来说说人.由于地域关系,当地人大多肤色较暗,但也龙蛇混杂,黄色,棕色皮肤的也多的是.
    总得来说是魔鬼和天使共存的世界.
    
    难看的,畸形的,大腹便便的,皮包骨头的,驼背的,猥琐的,N年不洗澡以至于原本的黄皮肤变成了黑皮肤的...只要你说的出,有多难看,有多恶心,保管你可以在人群中或者角落中找到...
    
    当然也不可否认,这里PLMM出现的概率极高,甚至比杭州上海宁波街头看见美女的机率都要高上许多...
    帅哥我就没怎么注意,不过这里男的普遍难看一点...绿叶啊...
    
    
    
    说到人,有一点不得不提,就是治安.在菲律宾其他地区,流血冲突事件时常发生.前不久,在马尼拉的商业区,也发生了爆炸事件...
    或许正是因此,在所有公共场所,比如站点,商业中心等等门口都有保安对进入人员的随身物品进行检查...谨防危险物品带入...
    据说就有人想不开带着炸药进去要同归于尽...汗...
    什么国家嘛!
    
    
    
    对于马尼拉,我也就这么点感受和想法了...
    比较无语...
    
    
    
    
    
    
    
    @_@